因為防撞護欄各段構成部分的功用不同,其次因為不同類(lèi)型護欄在高等級公路不同路段中使用,在單個(gè)地段需求面對不同類(lèi)型防撞欄桿之間的銜接規劃。例如,常見(jiàn)橋梁多是選用剛性護欄,而橋梁兩邊路段多選用的是柔性護欄。
如果在橋梁兩頭的護欄各自獨立的話(huà),其間的縫隙將有可能使失控車(chē)輛卡在其間,對車(chē)輛或駕駛員易形成損傷,因而需求將橋梁與其兩頭路途防撞護欄構筑成一個(gè)全體,才干充分發(fā)揮護欄的功用。過(guò)渡性使用辦法有。